हेडलाइट्स को चिह्नित और डिकोड करना
हेडलाइट के निशान हमेशा शरीर के पीछे या किनारे पर होते हैं। इसका अध्ययन करने के बाद, आप सभी आवश्यक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं - उत्पादन की तारीख से लेकर स्थापित लैंप के प्रकार तक। राज्य पर डेटा भी है जिसने हेडलाइट्स के उत्पादन, आंदोलन की दिशा और उपकरण से संबंधित अन्य विशेषताओं के लिए अनुमोदन जारी किया है।
आपको हेडलाइट मार्किंग की आवश्यकता क्यों है
कई अंतरराष्ट्रीय और घरेलू मानक हैं (उदाहरण के लिए, UNECE N99 और GOST R41.99-99), जो परिवहन के लिए प्रकाश उपकरणों के निर्माताओं को एक निश्चित मानक के अनुसार चिह्नित करने के लिए बाध्य करते हैं। आमतौर पर यह एक कोड होता है जिसमें लैटिन अक्षर और संख्याएँ होती हैं, जिसमें निम्नलिखित डेटा होता है:
- उत्पाद मॉडल, संस्करण और संशोधन, यदि कई किस्मों को कुछ अंतरों के साथ उत्पादित किया जाता है।
- प्रकाश बल्ब के प्रकार जिनका उपयोग हेडलाइट में किया जा सकता है।
- प्रकाश व्यवस्था के प्रमुख संकेतक।
- उत्पाद श्रेणी।
- प्रकाश प्रवाह का अभिविन्यास (आमतौर पर ब्लॉक हेडलाइट्स दाएं हाथ या बाएं हाथ के यातायात के लिए बने होते हैं और विसारक विन्यास में भिन्न होते हैं)।
- प्रमाण पत्र किस राज्य में जारी किया गया था?
- निर्माण तिथि।
वैसे! व्यक्तिगत ब्रांड (Koito, Hella) अतिरिक्त जानकारी प्रदान कर सकते हैं।
आमतौर पर डेटा को हेडलाइट हाउसिंग पर पिघलाया जाता है। कारखाने में स्थापित होने पर, हुड के नीचे एक लेबल भी जोड़ा जाता है, जो डेटा को डुप्लिकेट करता है ताकि बल्ब बदलते समय हेडलाइट्स को हटाया न जाए।
मार्किंग को सही तरीके से कैसे समझें
सर्किट से निपटने का सबसे आसान तरीका, लेआउट हमेशा समान होता है। यह मुख्य हेडलाइट्स और फॉग लाइट, टेललाइट्स, टर्न सिग्नल और अन्य लाइटिंग उपकरण, यदि कोई हो, दोनों पर लागू होता है।
मार्किंग का क्या मतलब है
सरलता और स्पष्टता के लिए, पहले विभिन्न डेटा समूहों के स्थान को दर्शाने वाला एक आरेख दिया गया है। उपकरण के बारे में सभी आवश्यक डेटा को जल्दी से समझने और खोजने के लिए नीचे स्पष्टीकरण दिए गए हैं।
अंतर्राष्ट्रीय अनुमोदन चिह्न, चिह्नित संख्या 1" बताता है कि किस क्षेत्र में हेडलाइट्स या लालटेन प्रमाणित हैं। सबसे आम विकल्प हैं:
- ई - यूरोप।
- डॉट यूएसए।
- SAE ऑटोमोटिव इंजीनियरों का एक संघ है।
पत्र कोड के आगे एक संख्या है जो उस देश को इंगित करती है जिसने प्रमाण पत्र जारी किया था। यहाँ मुख्य विकल्प हैं:
- जर्मनी।
- फ्रांस।
- इटली।
- नीदरलैंड।
- स्वीडन।
- बेल्जियम।
- हंगरी।
- चेक।
- स्पेन
- यूगोस्लाविया (सभी पूर्व देश)।
- ब्रिटानिया
- ऑस्ट्रिया।
- पोलैंड।
- पुर्तगाल।
- रूस
ये प्रमुख उत्पादक देश हैं। अक्सर मामले पर निर्माता का लोगो होता है, खासकर अगर ब्रांड प्रसिद्ध है। इसके अलावा, सादगी के लिए, कई लोग उत्पादन के देश को चिह्नित करते हैं ताकि कोड से निपटना न पड़े।
संख्या 2 . के तहत कोड हेडलाइट का उद्देश्य दिखाता है। यहां कई विकल्प हो सकते हैं:
- ए - सामने की स्थिति या साइड लाइट।
- एल - रियर लाइसेंस प्लेट रोशनी तत्व।
- आर - पीछे के आयाम।
- बी - फ्रंट फॉगलाइट्स।
- एफ - रियर फॉग लाइट।
ये लेबलिंग में उपयोग किए जाने वाले सबसे आम विकल्प हैं।
संख्या 3" उपकरण में स्थापित लैंप के प्रकार को इंगित करता है। इस पहलू पर अगले अध्याय में विस्तार से चर्चा की गई है।
चार नंबर" इंगित करता है कि किस प्रकार के दीपक का उपयोग करना है। तो, डीसीआर मार्किंग का मतलब है कि उच्च और निम्न बीम दोनों के लिए क्सीनन बल्ब लगाए जा सकते हैं।
संख्या "5" के तहत आरेख में, प्रमुख मुख्य संख्या या VOC, जो निकट और दूर की रोशनी की तीव्रता को दर्शाता है। यह आसान है - प्रदर्शन जितना अधिक होगा, प्रकाश उपकरण उतना ही शानदार होगा। ऐसी जानकारी केवल उन हेडलाइट्स पर लागू होती है जिनमें एक डूबा हुआ और मुख्य बीम होता है।
निर्माताओं को 50 (150,000 कैंडेला) से अधिक आरएफ आवृत्ति के साथ हेडलाइट्स बनाने की मनाही है, और कुल मूल्य 75 से अधिक नहीं होना चाहिए।
संख्या "6" आमतौर पर तीर तीरों का प्रतिनिधित्व करती है। वे सुझाव देते हैं कि प्रकाश स्रोत किस गति के लिए अभिप्रेत है। यदि तीर बाईं ओर इंगित करता है - बाईं ओर के लिए, दाईं ओर - दाईं ओर के लिए। जब दोनों तीर मौजूद हों, तो सड़कों पर गति की विभिन्न दिशाओं के साथ हेडलाइट्स का उपयोग करना संभव है, लेकिन इस मामले में चमकदार प्रवाह को समायोजित करने के लिए उपकरण को समायोजित करना आवश्यक है। यदि कोई पदनाम नहीं हैं, तो हेडलाइट (और यह अंकन केवल हेड लाइट पर लागू होता है) दाहिने हाथ के यातायात के लिए अभिप्रेत है, जो दुनिया में अधिक आम है।
यदि आरेख में दिखाए गए मामले पर कोई अंकन है संख्या "7", यह इंगित करता है कि उपकरण में बहुलक सामग्री से बने डिफ्यूज़र का उपयोग किया जाता है।
संख्या "8" के तहत प्रतीक यदि मौजूद है, तो यह इंगित करता है कि डिजाइन में एक परावर्तक का उपयोग किया गया है।
9 संख्या" यह कार सेवाओं के विशेषज्ञों के लिए अभिप्रेत है और झुकाव के कोणों को दर्शाता है, जिसे प्रकाश को समायोजित करते समय निर्देशित किया जाना चाहिए। वे प्रक्रिया को सरल और तेज करने के लिए डेटा का उपयोग करते हैं।
संख्या "10" उन मानकों के बारे में सूचित करता है जिनका कोई विशेष उत्पाद अनुपालन करता है। ये अंतरराष्ट्रीय मानदंड और उनके अपने या क्षेत्रीय विकल्प दोनों हो सकते हैं। दूसरी पंक्ति आमतौर पर होमोलोगेशन नंबर (प्रदर्शन में सुधार के लिए सुधार) को दर्शाती है।
वीडियो: हेडलाइट नंबर कहां देखें।
लैंप के प्रकार के आधार पर किस्में
पदनामों को परिभाषित करते समय, आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले प्रकाश बल्बों के प्रकार और उनकी विशेषताओं पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। वर्तमान में, तीन किस्में हैं जो मशीनों पर स्थापित हैं।
हलोजन
सबसे आम विकल्प, जो कई दशकों से मुख्य रहा है। अब कम इस्तेमाल होता है, लेकिन अभी तक हैलोजन लाइट वाली कारें सबसे ज्यादा हैं। लेबल के लिए, यह इस तरह है:
- मानव संसाधन - हाई बीम के लिए बल्ब।
- एचसीआर - दो फिलामेंट्स वाला एक हैलोजन लैंप, जो निम्न और उच्च बीम प्रदान करता है।
- एचसी/एचआर - ब्लॉक में उच्च और निम्न बीम स्रोतों के लिए दो अलग-अलग मॉड्यूल हैं।
वैसे! यदि जापान में बने हेडलाइट पर HC/HR मार्किंग है, तो इसे क्सीनन में बदला जा सकता है।
क्सीनन
कारों में इस विकल्प का तेजी से उपयोग किया जा रहा है, क्योंकि यह उच्च चमक के साथ शक्तिशाली प्रकाश प्रदान करता है। हेडलाइट्स पर आप निम्नलिखित पदनाम पा सकते हैं:
- डी2आर. परावर्तक प्रकार, पारंपरिक लैंप की तरह काम करता है।
- डी2एस. स्पॉटलाइट लेंस में डाले जाते हैं और प्रकाश की एक केंद्रित किरण देते हैं।
- डीसी. ऐसे मामलों में, क्सीनन को डूबा हुआ बीम में रखा जाता है।
- डीसीआर. क्सीनन हेडलाइट स्रोत।
- डीसी/डीआर. लो बीम और हाई बीम के लिए दो अलग क्सीनन मॉड्यूल।
वीडियो से आप ऑपरेशन के सिद्धांत और हलोजन और क्सीनन हेडलाइट्स के बीच अंतर सीखेंगे।
एलईडी
हेडलाइट मार्किंग एलईडी लाइट बल्ब की अपनी विशेषताएं हैं। यह विकल्प मानक एचसीआर कोड द्वारा निर्दिष्ट किया जा सकता है, जिसका उपयोग हलोजन तत्वों के लिए भी किया जाता है। लेकिन साथ ही, आईसीई (एलईडी) हमेशा परावर्तक और लेंस पर उभरा होगा, ताकि यह स्पष्ट हो कि तत्व विशेष रूप से एलईडी प्रकाश स्रोत के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
यदि उपकरण डायोड के लिए डिज़ाइन किया गया है, आप इसमें अन्य प्रकाश स्रोत नहीं डाल सकते हैंक्योंकि वे अधिक गर्म हो जाते हैं और परावर्तक या लेंस को नुकसान पहुंचाते हैं।
हेडलाइट्स के अंकन को समझना मुश्किल नहीं है, यह हमेशा एक निश्चित मानक के अनुसार किया जाता है। यह आपको जल्दी से यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि उपकरण किस बल्ब के लिए डिज़ाइन किया गया है और क्या प्रकाश स्रोत दाहिने हाथ के यातायात के लिए उपयुक्त है।