पीटीएफ को ठीक से कैसे समायोजित करें
पीटीएफ समायोजन एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है जिसे जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए। न केवल आराम कोहरे की रोशनी पर निर्भर करता है, बल्कि खराब मौसम की स्थिति में आवाजाही की सुरक्षा पर भी निर्भर करता है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि समायोजन प्रक्रिया को सही तरीके से कैसे किया जाता है, इसे कैसे किया जाता है और किन गलतियों से बचना चाहिए।
पीटीएफ समायोजित करने के लिए आवश्यकताएँ
फॉगलाइट्स के मामले में, "शो के लिए" इंस्टॉलेशन काम नहीं करेगा। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण प्रकाश इकाई है, जिसके मापदंडों को यातायात नियमों, GOST, UNECE के नियमों द्वारा कड़ाई से निर्धारित किया जाता है। दस्तावेजों के अनुसार, निम्नलिखित मुख्य आवश्यकताओं को सामने रखा गया है:
- पीटीएफ जमीन से कम से कम 25 सेंटीमीटर की ऊंचाई पर होना चाहिए।
- पीटीएफ से मशीन के बाहरी आयाम तक की दूरी अधिकतम 40 सेंटीमीटर है।
मानदंड न केवल प्रकाश उपकरणों के स्थान की चिंता करते हैं, बल्कि स्वयं प्रकाश की विशेषताओं से भी संबंधित हैं:
- बीम को नीचे की ओर जाना चाहिए। प्रकाश प्रवाह की ऊपरी सीमा स्पष्ट है।
- क्षैतिज फैलाव कोण 70 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।
आवश्यकताओं को आधिकारिक स्तर पर लिखा जाता है, इसलिए उनके उल्लंघन से न केवल आंदोलन के आराम और सुरक्षा में गिरावट आएगी, बल्कि कानून के अनुसार दायित्व भी शामिल होगा।
दस्तावेज़ फॉगलाइट्स के उपयोग की शर्तों को भी इंगित करते हैं। अच्छी दृश्यता के साथ उन्हें चालू करने का कोई मतलब नहीं है, लेकिन खराब मौसम (कोहरे, बारिश, बर्फ) के दौरान वे उपयोगी हो जाएंगे। भी पीटीएफ को कठिन सड़क खंडों पर इस्तेमाल करने की अनुमति है: नागिन, तीखे मोड़, आदि।
इसलिए, इंस्टॉलेशन साइट की आवश्यकता और लाइट बीम आवश्यकताओं दोनों को पूरा करने के लिए कार फॉग लैंप को समायोजित करना आवश्यक है। आमतौर पर पीटीएफ स्थापित होता है जमीन से 30-70 सेमी की ऊंचाई पर, उनमें से प्रकाश सड़क पर निर्देशित किया जाता है।
सही सेटिंग के लिए निर्देश
आप स्वयं पीटीएफ को ठीक से समायोजित कर सकते हैं। इस प्रक्रिया में, निर्देशों का सख्ती से पालन करना इतना महत्वपूर्ण नहीं है, बल्कि प्रारंभिक कार्य भी है जो स्वयं हेडलाइट्स, कार और उस साइट से संबंधित है जहां समायोजन किया जाएगा। यदि समायोजन करना संभव नहीं है, तो सर्विस स्टेशन से संपर्क करना बेहतर है, जहां वे जल्दी और कुशलता से कार्य का सामना करेंगे। यदि आप सब कुछ स्वयं करना चाहते हैं, तो आपको निर्देशों को विस्तार से पढ़ना चाहिए।
कारों, हेडलाइट्स, प्लेटफार्मों, सामग्रियों की तैयारी
समायोजन परिणाम की सटीकता प्रारंभिक चरण पर निर्भर करती है। भले ही सब कुछ सही ढंग से किया गया हो, लेकिन तैयारी की आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया गया हो, फॉग लाइट मानकों को पूरा नहीं करेगी।
तो, पीटीएफ को सही ढंग से स्थापित करने के लिए, आपको चाहिए:
- साइट तैयार करें. यह महत्वपूर्ण है कि यह क्षैतिज हो।आप इसे लगभग आंख से देख सकते हैं या भवन स्तर का उपयोग कर सकते हैं। एक निर्माण स्थल पर आदर्श समरूपता की आवश्यकता नहीं है, लेकिन क्षैतिजता देखी जानी चाहिए।
- टायर प्रेशर चेक, सभी चार पहियों को मानक स्तर तक पंप करना। यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि पीटीएफ की स्थापना के दौरान दबाव गलत है, तो भविष्य के टायर मुद्रास्फीति के बाद, हेडलाइट्स की विशेषताएं बदल जाएंगी।
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दबाव परीक्षण एक जरूरी है। - कार में ईंधन भरें. समायोजन से पहले, आपको ईंधन टैंक भरना होगा।
- लोड कार. केबिन और ट्रंक में काम का बोझ होना चाहिए, जो ज्यादातर मामलों में किसी विशेष वाहन के लिए मानक है।
- स्क्रीन स्थापना. विशेष स्क्रीन को मशीन से 10 मीटर की दूरी पर लंबवत स्थिति में रखा जाना चाहिए।
- मार्कअप तैयारी. इसे दीवार या गैरेज के दरवाजे पर लगाया जा सकता है।
- साधन तैयारी. काम में आपको स्क्रूड्रिवर, मापने के उपकरण (टेप माप, शासक), मार्कर या चाक की आवश्यकता होगी।
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एक पेचकश एक उपकरण है जिसका उपयोग समायोजन करने के लिए किया जाता है। - हेडलाइट सफाई. यह महत्वपूर्ण है कि छत के लैंप पर कोई धूल, गंदगी, स्टिकर न हो ताकि प्रकाश पूरी तरह से बाहर आए।
जब सभी आवश्यकताएं पूरी हो जाती हैं, तो आप प्रक्रिया के मुख्य भाग के लिए आगे बढ़ सकते हैं - पीटीएफ को समायोजित करना।
समायोजन गाइड
सबसे पहले आपको एक मार्किंग टूल (चाक या एक मार्कर करेगा) और एक वापस लेने योग्य टेप उपाय लेने की आवश्यकता है। अंकन कार्य में पहला कदम होगा, इसे दीवार या पहले से तैयार स्क्रीन पर सही ढंग से करना महत्वपूर्ण है।
निम्नलिखित तत्वों के साथ मार्कअप लागू करना शुरू करें:
- एक ऊर्ध्वाधर पट्टी जो वाहन के केंद्रीय अक्ष से मेल खाती है;
- दो समानांतर धारियां जो फॉगलाइट्स के केंद्र में चलती हैं;
- एक क्षैतिज ऊपरी पट्टी, जो पीटीएफ के केंद्र और सड़क की सतह के बीच का स्तर बन जाएगी;
- क्षैतिज रेखा, जो शीर्ष रेखा के स्थान और कार से दूरी पर निर्भर करती है। तो, यदि स्क्रीन से मार्कअप तक 10 मीटर है, और ऊपरी पट्टी की ऊंचाई 25-50 सेंटीमीटर है, तो नीचे की रेखा 10 सेमी होगी। 5 मीटर की दूरी के साथ समायोजित होने पर, यह आंकड़ा 5 सेमी होगा .
अंकन के बाद, आप फॉग लाइट चालू कर सकते हैं और निर्धारित कर सकते हैं कि क्या वे सही तरीके से कॉन्फ़िगर किए गए हैं। ऐसा करने के लिए, एक छत को घने सामग्री के साथ बंद किया जाना चाहिए जो प्रकाश के माध्यम से नहीं जाने देगा (कार्डबोर्ड करेगा)।
यदि प्रकाश गलत तरीके से सेट किया गया है, तो आपको समायोजन शुरू करने की आवश्यकता है। इसके लिए वाहनों के डिजाइन में विशेष एडजस्टिंग स्क्रू दिए गए हैं। विशिष्ट वाहन मॉडल के आधार पर उनका स्थान भिन्न हो सकता है, निर्देशों से यह पता लगाने का सबसे आसान तरीका है कि स्क्रू कहां हैं। आपको इन तत्वों को तब तक मोड़ना होगा जब तक कि आप PTF को कॉन्फ़िगर नहीं कर सकते ताकि:
- प्रकाश से उज्ज्वल स्थान का केंद्र निचली क्षैतिज रेखा के साथ ऊर्ध्वाधर समानांतर धारियों के प्रतिच्छेदन बिंदुओं के साथ मेल खाता है;
- प्रकाश की शीर्ष रेखा बिल्कुल नीचे क्षैतिज पट्टी पर होनी चाहिए।
यह भी महत्वपूर्ण है कि प्रकाश में बाएं फॉग लैंप और दाएं दोनों से एक समान दिशा हो। यदि ऐसा परिणाम प्राप्त किया गया था, तो समायोजन प्रक्रिया को सफलतापूर्वक पूर्ण माना जा सकता है।
वैकल्पिक तरीका. एक नियमित मापने वाले टेप के बजाय, आप एक अधिक आधुनिक उपकरण का उपयोग कर सकते हैं - एक लेजर स्तर।यह लाइन अप भी करता है ताकि लाइन फॉग लैंप कवर को आधे में विभाजित करे।
हम सेटअप ट्यूटोरियल देखने की सलाह देते हैं।
सामान्य समायोजन त्रुटियां
आप वास्तव में अपने दम पर पीटीएफ स्थापित कर सकते हैं और सर्विस स्टेशन में इस सेवा पर खर्च होने वाले पैसे बचा सकते हैं। लेकिन आत्म-समायोजन अक्सर गलतियों के कारण वांछित परिणाम नहीं लाता है:
- आंख से काम होता है। बेशक, आप नेत्रहीन मोटे तौर पर निर्धारित कर सकते हैं कि क्या कोहरे की रोशनी अच्छी तरह से ट्यून की गई है, लेकिन यह हमेशा काम नहीं करता है। केवल चिह्नों के साथ प्रकाश की दिशा की जांच करना आवश्यक है।
- कार की तकनीकी स्थिति। निलंबन स्प्रिंग्स दोषपूर्ण होने पर कार तिरछी हो सकती है। इसलिए, काम करने से पहले इन नोड्स की जाँच की जानी चाहिए।
- पीटीएफ में लैंप की जगह प्रतिस्थापित करते समय, लोग अक्सर चुनते हैं क्सीनन मानक बल्बों के बजाय, खराब मौसम में सड़क पर दृश्यता असंतोषजनक है। तथ्य यह है कि यह पीली रोशनी है जो प्रभावी रूप से कोहरे और वर्षा में प्रवेश करती है।
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क्सीनन अच्छा दिखता है लेकिन खराब मौसम में कम प्रभावी होता है। - प्रारंभिक चरण की उपेक्षा। यदि सतह समतल नहीं है या पहियों में दबाव समान नहीं है, तो प्रकाश उत्पादन विकृत हो जाएगा।
यदि सब कुछ निर्देशों के अनुसार किया जाता है, तो कोई त्रुटि नहीं होनी चाहिए, यह कोहरे की रोशनी को सही ढंग से समायोजित करने के लिए निकलेगा। इसमें 30 मिनट से अधिक का समय नहीं लगेगा।