कार लैंप की रेटिंग H4 हेडलाइट

सर्वोत्तम H4 लैंप चुनने के लिए, परीक्षण परिणामों और उपयोगकर्ता समीक्षाओं का अध्ययन करना सबसे आसान तरीका है। कई विकल्प हैं, इसलिए आप विभिन्न समाधान पा सकते हैं - मानक वाले से लेकर बेहतर प्रकाश उत्पादन या बढ़े हुए संसाधन वाले मॉडल तक। खरीदते समय, किसी विशेष कार के लिए उपयुक्त क्या है और अंधेरे में अच्छी रोशनी प्रदान करने के लिए कुछ सिफारिशों पर विचार करना उचित है।

सबसे अच्छा लैंप कैसे चुनें

H4 वैरिएंट की एक विशेषता यह है कि बल्ब में दो स्पाइरल होते हैं - हाई बीम और लो बीम। यह हेडलाइट के डिज़ाइन को सरल करता है और समस्या को हल करने के लिए इसे बहुत तेज़ और आसान बनाता है। लेकिन एक ही समय में, एक बड़ा माइनस है - यदि सर्पिल में से एक जल गया है, तो आपको प्रकाश बल्ब को बदलने की आवश्यकता है, भले ही दूसरा पूरी तरह से चमकता हो। इस तथ्य के कारण कि एक तत्व पूरी तरह से प्रकाश प्रदान करता है, किसी को जिम्मेदारी से चुनाव करना चाहिए। पहले आपको किस्मों को समझने की जरूरत है:

1. उज्जवल लैंप. वे लगभग कभी उपयोग नहीं किए जाते हैं, क्योंकि वे उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी नहीं देते हैं और उनके पास एक छोटा सा संसाधन होता है। पुरानी कारों में लागू, लेकिन अक्सर उन्हें आधुनिक लोगों के साथ बदल दिया जाता है।
2. हलोजन - सबसे आम हैं, क्योंकि वे उच्च गुणवत्ता वाली रोशनी प्रदान करते हैं और लागत कम होती है। अधिकांश कारों पर स्थापित, हेडलाइट्स उनके लिए डिज़ाइन की जाती हैं, जो अच्छी रोशनी प्रदान करती हैं। वे दो फिलामेंट हैं जो एक अक्रिय गैस वातावरण में स्थित हैं, जो चमक को बढ़ाता है और लैंप को कंपन के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाता है। विभिन्न प्रकार हैं, यह सब मॉडल पर निर्भर करता है।
3. क्सीनन केवल लेंस वाली हेडलाइट्स में स्थापित किया जा सकता है, क्योंकि एक मानक परावर्तक में चमकदार प्रवाह बिखरा हुआ है। आप बिना बदलाव के हैलोजन को क्सीनन से नहीं बदल सकते हैं, लेकिन पूरे हेडलाइट को बदलना सबसे अच्छा है, और यह एक बड़ा खर्च है। प्रकाश बल्बों को चालू करने के लिए एक प्रज्वलन इकाई स्थापित की जाती है।
4. एलईडी उपकरण सबसे आशाजनक माना जाता है। ऑटोलैम्प कम ऊर्जा की खपत करते हैं और हजारों घंटे का संसाधन रखते हैं, जो कि किसी भी एनालॉग से बहुत अधिक है। लेकिन उन्हें हेडलाइट्स में स्थापित नहीं किया जा सकता है जो एल ई डी के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं (अधिकांश कारों में, डिज़ाइन केवल हलोजन लैंप के लिए है), इसके लिए ठीक. लेकिन अगर मामला, कांच या परावर्तक है अंकन एलईडी (या अक्षर एल), आप डायोड उपकरण स्थापित कर सकते हैं। यह एक मानक दीपक के साथ चमकदार तत्वों की व्यवस्था से मेल खाना चाहिए।

एलईडी लैंप केवल एक निश्चित डिजाइन के हेडलाइट्स के लिए उपयुक्त हैं।

एलईडी के साथ हलोजन को बदलते समय, हेडलाइट्स को समायोजित करना आवश्यक है, क्योंकि वे अलग तरह से चमकते हैं।

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उच्च बीम के लिए सर्वश्रेष्ठ H1 बल्ब

 

हलोजन हेडलाइट्स सबसे सस्ती और आम हैं। इसलिए, यह पता लगाने योग्य है कि चुनते समय क्या देखना है:

1. दीपक जीवन।यदि कोई डेटा उपलब्ध नहीं है, तो मानक संचालन अवधि 600 घंटे है। उसके बाद, आपको प्रकाश स्रोतों को बदलने की जरूरत है। लेकिन अगर वोल्टेज 13.2 V से कम से कम 5% अधिक है, तो संसाधन एक चौथाई कम हो जाएगा, और चमक लगभग 20% बढ़ जाएगी। कम वोल्टेज के साथ, कॉइल 60% अधिक समय तक चलेगा, लेकिन चमक लगभग 10% कम हो जाएगी। विस्तारित जीवन विकल्प आमतौर पर 15-50% अधिक चलते हैं, लेकिन इसकी लागत भी अधिक होगी।
2. कायदे से, सभी ऑटोलैम्प्स में एक अनुरूपता चिह्न होना चाहिए। इसे पैकेजिंग पर चिह्नित किया जाता है या बॉक्स से चिपकाया जाता है। यदि ऐसा नहीं है, तो दूसरा सेट चुनना बेहतर है। यह अन्य संकेतों पर ध्यान देने योग्य है, ऐसे लैंप हैं जो यूरोप में उपयोग के लिए अभिप्रेत नहीं हैं, वे उपयुक्त नहीं हैं। एक अन्य किस्म प्रकाश स्रोत हैं जो सार्वजनिक सड़कों के लिए नहीं हैं, उन्हें स्थापित भी नहीं किया जा सकता है।
3. रंग का तापमान आमतौर पर 2500 और 7000K के बीच होता है, जो प्रकाश की चमक को दर्शाता है। दिन के उजाले 4000 से 6500 K की सीमा में विकिरण है, और यह इस पर ध्यान देने योग्य है। एक प्रकाश जो बहुत मंद है वह पीला होगा और अच्छी दृश्यता प्रदान नहीं करेगा, लेकिन खराब मौसम में सवारी करना अधिक आरामदायक है। उज्ज्वल नीला देता है और वर्षा के दौरान रंग प्रजनन को विकृत करता है, क्योंकि यह बूंदों से अधिक दृढ़ता से प्रतिबिंबित होता है।
4. मानक दीपक शक्ति 60/55 वाट है। इस सूचक को निर्देशित किया जाना चाहिए, क्योंकि ऑन-बोर्ड नेटवर्क और जनरेटर को ऐसे लोड के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आप अधिक शक्तिशाली विकल्पों का उपयोग करते हैं, तो वायरिंग और विद्युत उपकरण अतिभारित हो जाएंगे, आपको सिस्टम को परिष्कृत करने की आवश्यकता है।
5. रोशनी में सुधार के लिए, आप एक मॉडल को क्सीनन प्रभाव के साथ रख सकते हैं। यह अलग है कि यह एक चमकदार सफेद रोशनी देता है, जो क्सीनन के समान है, लेकिन चमक और प्रसार सीमा के मामले में इससे कम है।लेकिन मानक लैंप की तुलना में, हेडलाइट्स को बदलने और उन्हें परिष्कृत किए बिना प्रभाव अच्छा होगा।

क्सीनन प्रभाव विकल्प चमकदार सफेद रोशनी उत्पन्न करते हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि बढ़े हुए चमकदार प्रवाह या व्यक्तिगत क्षेत्रों के चयन वाले विकल्प बेहतर चमकते हैं, लेकिन मानक लोगों की तुलना में कम सेवा जीवन रखते हैं। अगर कार में फॉग लाइट नहीं है, तो यूनिवर्सल लैंप सबसे अच्छे हैं।

सर्वश्रेष्ठ मानक H4 हलोजन बल्ब

ऑटो लो बीम और हाई बीम के लिए ये H4 बल्ब सामान्य प्रदर्शन और कम कीमत की सुविधा देते हैं। उनके फायदे बहुमुखी प्रतिभा और अच्छे रोशनी संकेतक हैं। चुनते समय, मशीन के उपयोग की बारीकियों को ध्यान में रखना आवश्यक है।

नरवा एच4 मानक 48881

सस्ता लेकिन उच्च गुणवत्ता वाला समाधान।

सस्ते प्रकाश बल्ब, जो एक ही समय में अच्छी रोशनी और प्रकाश का सही वितरण प्रदान करते हैं। सड़क के सभी महत्वपूर्ण खंड रोशन हैं, विशेष रूप से विशेषज्ञ दाहिने कंधे के चयन पर ध्यान देते हैं, जो आपको पैदल चलने वालों को पूर्ण अंधेरे में भी देखने की अनुमति देता है।

नरवा लैंप का मुख्य लाभ एक अच्छा डूबा हुआ बीम है, इसलिए वे उन सभी के लिए उपयुक्त होंगे जो मुख्य रूप से शहर के चारों ओर ड्राइव करते हैं। सस्ते होने के कारण, आप बजट को प्रभावित किए बिना अक्सर प्रकाश स्रोतों को बदल सकते हैं। इसी समय, प्रदर्शन संकेतक स्थिर हैं।

दूर के प्रकाश के साथ, स्थिति अलग होती है। यह बहुत उच्च गुणवत्ता का नहीं है और कई अनुरूपताओं से नीच है, इसलिए बहुत कुछ इन लैंपों के साथ राजमार्ग पर गाड़ी चलाना अवांछनीय है. यह मुख्य दोष है जो सभी ड्राइवर नोट करते हैं।

इस मॉडल का डूबा हुआ बीम एनालॉग्स से भी बदतर नहीं है, जिसकी कीमत कई गुना अधिक है।

फिलिप्स क्रिस्टल विजन एच4

पैकेजिंग की गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर है।

यह पहले प्रकार की तुलना में बहुत अधिक खर्च करता है, लेकिन उच्च निर्माण गुणवत्ता और बड़े संसाधन के कारण यह इसे बेहतर बनाता है।फिलिप्स की ड्राइवरों के बीच अच्छी प्रतिष्ठा है और इसके उत्पाद हमेशा कार लैंप की रेटिंग में होते हैं। ठोस पैकेजिंग अच्छी गुणवत्ता की पुष्टि करती है।

डूबा हुआ बीम लगभग अपने समकक्षों के समान है, लेकिन साथ ही, सड़क के किनारे पर अनियमितताओं और वस्तुओं को खींचने की गुणवत्ता बहुत बेहतर है। रंग प्रजनन उत्कृष्ट है, जो अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करता है, इस वजह से लैंप भीड़ से अलग दिखते हैं। लेकिन रेंज सस्ते मॉडल के समान है, यदि आप मुख्य रूप से शहर के चारों ओर ड्राइव करते हैं, तो इस विकल्प को खरीदना उचित नहीं है.

यहां रोशनी बहुत अच्छी है। मानक श्रेणी में से, क्रिस्टल विज़न H4 लैंप सबसे अच्छे परिणामों में से एक दिखाते हैं। इसलिए, यदि आपको राजमार्ग पर बहुत अधिक ड्राइव करने की आवश्यकता है, तो आपको इस मॉडल को चुनने की आवश्यकता है।

किट हेडलाइट्स के आयामों के साथ आती है, जो सुविधाजनक है।

ओसराम मूल H4

इस विकल्प का डूबा हुआ बीम उत्कृष्ट है।

इन लैंपों की गुणवत्ता कम कीमत में उत्कृष्ट है, इसलिए ये ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय हैं। डूबा हुआ बीम विशेष रूप से नोट किया जाता है - यह किसी भी मौसम में सड़क और सड़क के किनारे को अच्छी तरह से उजागर करता है। संसाधन भी अच्छा है, लैंप अच्छी गुणवत्ता के हैं और आवंटित समय की सेवा करते हैं।

यहाँ दूर शक्ति में भिन्न नहीं है, यह नीचे की ओर इशारा करते हुए, इसलिए सड़क के एक छोटे से हिस्से को हाइलाइट करें. ऐसा इसलिए किया गया था ताकि आने वाले ट्रैफिक पर कोई असर न पड़े, लेकिन इससे रोशनी की गुणवत्ता प्रभावित हुई।

सामान्य तौर पर, विकल्प उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो ज्यादातर समय शहर में घूमते हैं और शायद ही कभी राजमार्ग पर ड्राइव करते हैं।

बढ़े हुए प्रकाश उत्पादन के साथ सर्वश्रेष्ठ H4 लैंप

यह प्रकार उच्च गुणवत्ता वाला प्रकाश प्रदान करेगा, लेकिन इसकी कीमत भी अधिक होगी। चुनते समय, सामान्य संसाधन वाले सिद्ध मॉडलों को वरीयता देना बेहतर होता है।

कोइटो व्हाइट बीम III H4

पैकेजिंग सूचनात्मक नहीं है, मुख्य डेटा जापानी में है।

जापानी लैंप, जो प्रकाश वितरण के लिए GOST के अनुपालन से प्रतिष्ठित हैं।वे स्थिर संचालन और एक लंबी सेवा जीवन से प्रतिष्ठित हैं, जो बेहतर प्रकाश उत्पादन वाले मॉडल के लिए महत्वपूर्ण है।

डूबा हुआ बीम अच्छा है, सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों को उजागर करता है और अच्छी दृश्यता प्रदान करते हुए सड़क के किनारे को अच्छी तरह से रोशन करता है। प्राकृतिक के करीब प्रकाश, पीलापन और नीलापन के बिना, इसके साथ लंबे समय तक चलना आरामदायक है।

सुदूर भी स्थिर है, अच्छी तरह से चमकता है और आने वाले ड्राइवरों को अंधा नहीं करता है। किट की कीमत मानक मॉडल की तुलना में 3-4 गुना अधिक होगी और यह एकमात्र महत्वपूर्ण कमी है।

पैकेज पर एक शिलालेख 125/135W है, लेकिन यह शक्ति का संकेत नहीं देता है। इस प्रकार की बिजली की खपत मानक है, और संकेतित आंकड़े बराबर हैं जो वास्तविक रोशनी से मेल खाते हैं।

वीडियो: लाडा ग्रांट कार की हेडलाइट्स में Koito h4 लैंप।

बॉश क्सीनन सिल्वर H4

उचित पैसे के लिए अच्छा विकल्प।

नाम से यह स्पष्ट है कि ये लैंप क्सीनन प्रकाश की नकल करते हैं और निर्माता ने इसे अच्छी तरह से किया। रंग का तापमान 4300K ​​है और स्थिर है। स्पष्ट हाइलाइट्स और अंधेरे क्षेत्रों के बिना सड़क की रोशनी।

डूबा हुआ बीम उच्च गुणवत्ता का है, यह लेन और दाहिने कंधे दोनों को अच्छी तरह से उजागर करता है। रंग प्रजनन अच्छा है, सड़क पर सभी धक्कों और गड्ढों को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। लेकिन समय सीमा सेवा बहुत लंबी नहीं है, औसत 400 घंटे है, जो समान विशेषताओं वाले एनालॉग्स से कम है।

सक्षम प्रकाश वितरण के कारण मुख्य बीम उच्च गुणवत्ता का है, जबकि यह आने वाले ड्राइवरों को अंधा नहीं करता. डिजाइन विश्वसनीय है और बल्ब का जीवन पूरी तरह से तैयार है।

पैकेजिंग में रूसी में जानकारी है, जो इस विकल्प को सामान्य श्रेणी से अलग करती है। और एक छोटे संसाधन को एक छोटी सी कीमत से मुआवजा दिया जाता है, अधिक टिकाऊ मॉडल का उपयोग करते समय लागत अधिक नहीं होगी।

फिलिप्स विजन प्लस एच4

इस मॉडल की लाइट क्वालिटी बेहतरीन है।

अच्छे लैंप जो एक आरामदायक रंग तापमान द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं। कम कीमत पर, उनके पास उन मॉडलों की तुलना में औसत संसाधन होता है जो 2-3 गुना अधिक महंगे होते हैं। गुणवत्ता उच्च है, समय से पहले विफलता के बारे में लगभग कोई शिकायत नहीं है।

कम बीम मानकों को पूरा करता है, मध्यम रूप से उज्ज्वल और आपको किसी भी मौसम में यातायात की स्थिति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। सिटी ड्राइविंग के लिए यह एक अच्छा विकल्प है।.

उच्च बीम अपने समकक्षों की तुलना में थोड़ा खराब है, लेकिन फिर भी अच्छी दृश्यता प्रदान करेगा, जो मानक मॉडल की तुलना में बहुत अधिक है। सामान्य तौर पर, प्रकाश बल्ब उनकी अच्छी कीमत और संसाधन के कारण आकर्षक होते हैं, और उन्हें बदलने की लागत भी कम होती है।

विस्तारित जीवन के साथ सर्वश्रेष्ठ H4 बल्ब

यदि सेवा जीवन महत्वपूर्ण है, तो इस समूह में से चुनना सबसे अच्छा है। उपयोग के पूरे समय में विशेषताओं को बनाए रखते हुए उत्पाद लंबे समय तक परिमाण के क्रम में काम करते हैं।

फिलिप्स लॉन्गलाइफ इकोविज़न H4

डूबा हुआ बीम पीले रंग का होता है, लेकिन शहर में इससे असुविधा नहीं होती है।

वे इसमें भिन्न हैं कि वे पीली कम बीम और उच्च गुणवत्ता वाले सफेद उच्च बीम। इसके कारण, एक लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित किया जाता है, क्योंकि शहर में कारें अक्सर राजमार्ग की तुलना में बहुत अधिक ड्राइव करती हैं और डूबा हुआ बीम कॉइल लगभग हमेशा पहले जल जाता है।

प्रकाश वितरण उच्च गुणवत्ता का है, कार के सामने की सड़क बिल्कुल मानक द्वारा निर्धारित की गई है। उच्च बीम बहुत अच्छा है, जो उच्च गति पर भी राजमार्ग पर एक आरामदायक सवारी सुनिश्चित करेगा।

यह उन लोगों के लिए एक स्मार्ट समाधान है जो दिन में चलने वाली रोशनी के रूप में कम बीम का उपयोग करते हैं।

माइनस - पीला डूबा हुआ बीम, लेकिन यह केवल तब ध्यान देने योग्य होता है जब खराब रोशनी वाले क्षेत्रों में गाड़ी चलाते हैं। मानक शहरी परिस्थितियों में, यह क्षण असुविधा का कारण नहीं बनता है।

वीडियो तुलना: फिलिप्स लॉन्गलाइफ इकोविज़न बनाम ओएसआरएएम अल्ट्रा लाइफ

ओसराम अल्ट्रा लाइफ H4

निर्माता 4 साल की वारंटी देता है।

सस्ते प्रकाश बल्ब जिनकी लंबी सेवा जीवन है, लेकिन उनकी विशेषताओं के साथ बाहर खड़े नहीं हैं। पैरामीटर GOST के अनुरूप हैं, लेकिन प्रकाश स्पष्ट रूप से पीले रंग का है। बहुत ताज़ा परावर्तक और एक बादल विसारक के साथ हेडलाइट्स में, प्रकाश बहुत अच्छा नहीं होगा।

इसके अलावा, लैंप कंपन बर्दाश्त न करें और अक्सर समय से पहले असफल हो जाते हैं। लेकिन सामान्य तौर पर, वे अधिकांश एनालॉग्स से बेहतर होते हैं, और यदि हेडलाइट्स अच्छे हैं, तो प्रकाश सामान्य होगा।

कीमत छोटी है, इसलिए लागत अधिक नहीं होगी। सावधानीपूर्वक उपयोग के साथ सेवा जीवन मानक से काफी लंबा है.

वीडियो तुलना: ओएसआरएएम ओरिजिनल बनाम अल्ट्रा लाइफ।

बॉश लॉन्गलाइफ डेटाइम H4

लंबी सेवा जीवन के साथ उच्च गुणवत्ता वाला दीपक।

इस मॉडल की कीमत कम है, लेकिन लाइट क्वालिटी के मामले में यह पहले बताए गए दोनों विकल्पों से आगे निकल जाता है। बॉश लैंप प्रकाश देते हैं जो मानक उत्पादों से नीच नहीं है, यहां उन्होंने इसके संसाधन को बढ़ाने के लिए सर्पिल के तापमान को कम करने का रास्ता नहीं अपनाया।

वहीं, नियर और फ़ार मोड दोनों में लाइट समान रूप से अच्छी है। यह इष्टतम समाधान है जो किसी भी सवारी के अनुरूप होगा और पारंपरिक लैंप की तुलना में अधिक समय तक चलेगा।

प्रकाश वितरण भी शीर्ष पर है, सब कुछ मानकों पर निर्भर है, कोई अंडरलाइट और अन्य समस्याएं नहीं हैं। एकमात्र दोष यह है कि यह मॉडल शायद ही कभी दुकानों में पाया जाता है, लेकिन इसे ऑर्डर पर खरीदा जा सकता है या ऑनलाइन ऑर्डर किया जा सकता है।

रात में ड्राइविंग की सुरक्षा और आराम बल्बों की पसंद पर निर्भर करता है। इसलिए, सिद्ध मॉडल चुनना बेहतर है जिन्हें विशेषज्ञों द्वारा सफलतापूर्वक परीक्षण और अनुमोदित किया गया है।