आप ट्रैफिक नियमों के अनुसार फॉग लाइट का उपयोग कब कर सकते हैं

सार्वजनिक सड़कों पर वाहन चलाते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कार के प्रकाश उपकरण (एसआरटी) एक महत्वपूर्ण घटक हैं। किसी विशेष वाहन पर स्थापित सिग्नल लाइटों का नामकरण अंतरराष्ट्रीय मानकों द्वारा नियंत्रित किया जाता है और नियमों के ढांचे के भीतर डेवलपर्स द्वारा निर्धारित किया जाता है। सर्विस स्टेशन की सेवाक्षमता और सही आवेदन की जिम्मेदारी वाहन के चालक की होती है।

प्रकाश प्रौद्योगिकी के उपयोग पर सड़क के नियम

ऑटोमोटिव लाइटिंग का उपयोग न केवल सड़क के नियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, बल्कि "वाहनों के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधान", साथ ही GOST 33997-2016 द्वारा भी नियंत्रित किया जाता है, जिसने रद्द किए गए GOST R 51709-2001 को बदल दिया।नया मानक, पुराने के विपरीत, केवल अतिरिक्त प्रकाश उपकरणों की स्थापना को नियंत्रित करता है, डेवलपर्स के विवेक पर मुख्य लोगों की उपस्थिति को छोड़कर। साथ ही, सामान्य वाहन सुरक्षा जानकारी को तकनीकी विनियम TR TS 018/2011 में विनियमित किया जाता है।

आयाम

एसडीए की धारा 19 के अनुसार, ड्राइवर को शामिल करना चाहिए पार्किंग की बत्तियां, अगर वह सीमित दृश्यता की स्थिति में पार्किंग में रुक गया या खड़ा हो गया। ड्राइविंग करते समय, नियमों के अनुसार आपको केवल ट्रेलरों पर आयामों को चालू करना होगा.

संरचनात्मक रूप से, एक पहिया वाहन (डब्ल्यूटीसी) के पीछे और सामने मार्कर रोशनी को एक नियंत्रण से चालू किया जाना चाहिए, और कार के पीछे की स्थिति संख्या को रोशन करने के लिए रोशनी को वोल्टेज की आपूर्ति को भी इसके साथ जोड़ा जाना चाहिए। व्यवहार में, डूबी हुई बीम हेडलाइट्स को भी उसी स्विच से जलाया जाता है। यह क्षण नियमों द्वारा विनियमित नहीं है, लेकिन GOST में एक खंड है जिसमें इस तरह के संयोजन का दायित्व निर्धारित है। कार के डैशबोर्ड की लाइटिंग चालू होने पर मानक साइड लाइट को शामिल करने का भी प्रावधान करता है, लेकिन इस आवश्यकता को सख्ती से नहीं बताया गया है।

कार की सक्रिय टेललाइट।

आयामों के प्रज्वलन के बिना, कम या उच्च बीम रोशनी को केवल फ्लैशिंग या जल्दी से निकट-दूर स्विच करके अल्पकालिक संकेत देने के लिए चालू किया जा सकता है।
पीछे के मार्कर लाल नहीं होने चाहिए और सामने वाले मार्कर सफेद नहीं होने चाहिए।. यह वाहन में सभी प्रकाश उत्सर्जक उपकरणों पर लागू होता है, दोनों बुनियादी और वैकल्पिक। अंतिम श्रेणी में शामिल हैं:

• स्पॉटलाइट;
• सर्चलाइट;
• आपातकालीन रोक रोशनी।

GOST में इस अवधारणा में अन्य प्रकाश उपकरण भी शामिल हैं।

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मार्कर रोशनी - उपयोग के नियम

 

लो बीम

सड़क के नियम ड्राइविंग करते समय कम बीम के सक्रियण के लिए प्रदान करते हैं:

• रात में (सूर्यास्त के बाद);
• कठिन मौसम की स्थिति (बर्फ, कोहरा, आदि) के तहत;
• सुरंगों में।

दिन के दौरान, डूबी हुई बीम रोशनी को डीआरएल के रूप में उपयोग करने की अनुमति है (दिन में चल रही बिजली).

GOST के अनुसार हेडलाइट समायोजन योजना।

डूबे हुए बीम लैंप को GOST 33997-2016 की धारा 4.3 के अनुसार विनियमित किया जाता है, फिर चमकदार तीव्रता को मापा जाता है। यह ऑप्टिकल अक्ष से 34' ऊपर (आकृति में α के रूप में दर्शाया गया है) और ऑप्टिकल अक्ष से नीचे 1500 कैंडेलस 52' से अधिक नहीं होना चाहिए।

उच्च बीम

यातायात नियमों में निम्न बीम जैसी स्थितियों में उच्च-बीम प्रकाश व्यवस्था को शामिल करने की आवश्यकता होती है, स्थितियों के अपवाद के साथ:

• रोशनी वाली सड़क पर बस्ती की सीमा के भीतर गाड़ी चलाते समय;
• आने वाले वाहनों के साथ या अन्य परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय जहां अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध करना संभव है (उदाहरण के लिए, एक वाहन चालक पीछे-दृश्य दर्पण के माध्यम से उसी दिशा में आगे बढ़ रहा है)।

इन सभी स्थितियों में, उच्च बीम को निम्न बीम पर स्विच करना आवश्यक है।

डूबा हुआ बीम कम से कम 60 मीटर की दूरी पर दृश्यता प्रदान करना चाहिए।

इसके अलावा, नियम उच्च बीम लैंप को डीआरएल (दिन के समय चलने वाली रोशनी) के रूप में उपयोग करने के लिए प्रदान नहीं करते हैं।

आप हाई बीम लाइट को एक ही समय में या अलग से चालू कर सकते हैं। दोनों हेडलाइट्स को एक ही समय में लो बीम पर स्विच करना चाहिए।

हाई-बीम हेडलाइट्स की चमकदार तीव्रता कम बीम को समायोजित करने के बाद मापी जाती है और हेडलाइट अक्ष के साथ 30,000 कैंडेलस से अधिक नहीं होनी चाहिए, ताकि आने वाले वाहनों के ड्राइवरों को 150 मीटर के अनुशंसित यातायात नियमों से अधिक लंबी दूरी पर चकाचौंध न करें।

फॉग लाइट का उपयोग कब करें

इन बाहरी लाइटिंग लैंपों का उपयोग एसडीए क्लॉज "फॉग लैंप्स" (क्लॉज 19.4) द्वारा स्पष्ट रूप से नियंत्रित किया जाता है। वाहन चलाते समय ड्राइवर को उन्हें चालू करना चाहिए:

• कठिन मौसम की स्थिति में या सूर्यास्त के बाद कम बीम या उच्च बीम मोड में हेडलाइट्स के साथ संयोजन में;
• लो बीम सिस्टम के बजाय डे टाइम रनिंग लाइट के रूप में।

वाहन के पिछले हिस्से पर लगे फॉग लैंप्स को सीमित दृश्यता की स्थिति में ही चालू किया जा सकता है।

आगे कोहरे की रोशनी वाला वाहन।

रियर फॉग लाइट का उपयोग ब्रेक लाइट के साथ संयोजन में नहीं किया जाना चाहिए। उनका डिज़ाइन सामने वाले की तुलना में अधिक चमकदार चमक प्रदान करता है। ब्रेक लगाते समय, यह उसी दिशा में पीछे चल रहे चालक को अंधा कर सकता है।

फॉगलाइट्स सेट करें वाहन निर्माता के निर्देशों के अनुसार। यदि कोई निर्देश नहीं है, तो समायोजन करते समय GOST 33997-2016 के मानदंड लागू होते हैं। चमक का रंग सफेद या नारंगी होना चाहिए।

ट्रैफिक नियमों के अनुसार आपको दिन में किस तरह की रोशनी में गाड़ी चलानी चाहिए

इस संबंध में, नियम विसंगतियों की अनुमति नहीं देते हैं। दिन के दौरान, कम बीम या दिन के समय चलने वाली रोशनी (डीआरएल) पर हेडलाइट्स के साथ ड्राइव करें। सफेद कोहरे रोशनी या व्यक्तिगत रोशनी का भी डीआरएल के रूप में उपयोग किया जा सकता है।

स्थापित कार डीआरएल।

आंदोलन के क्षेत्र की परवाह किए बिना - बस्ती के अंदर या शहर के बाहर डीआरएल को चालू करना आवश्यक है।

स्थिति के आधार पर कौन सी हेडलाइट्स का उपयोग किया जाना चाहिए

वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर, ड्राइवर अन्य नियमित प्रकाश उपकरणों को स्वतंत्र रूप से चालू करता है। विभिन्न स्थितियों में उनका उपयोग भी यातायात नियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

खराब दृश्यता के मामले में

खराब दृश्यता की स्थिति में, विनियमों के लिए ड्राइवर को सक्रिय करने की आवश्यकता होती है:

• पहिएदार वाहनों पर - डूबा हुआ या मुख्य बीम मोड में हेडलाइट्स;
• साइकिल पर - हेडलाइट्स या लालटेन।

घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों पर लालटेन जलाई जा सकती हैं, लेकिन यातायात नियम उनकी अनिवार्य स्थापना को विनियमित नहीं करते हैं।

अच्छी दृश्यता के साथ

दिन के दौरान अच्छी दृश्यता और साधारण मौसम की स्थिति के साथ, प्रकाश उपकरणों का उपयोग डूबा हुआ बीम मोड या डीआरएल (डीआरएल) में हेडलाइट्स के उपयोग के लिए कम हो जाता है।

सुरंग में यातायात

सुरंग के माध्यम से ड्राइविंग सूर्यास्त के बाद या दृश्यता सीमित होने पर ड्राइविंग के बराबर है। इसलिए, वाहन के प्रकार के आधार पर ड्राइवर को हेडलाइट्स या लाइट चालू करने की आवश्यकता होती है। सुरंग में ट्रेलरों में साइड लाइट होनी चाहिए।.

सुरंग में ड्राइविंग को प्रकाश उपकरण चालू करके किया जाना चाहिए।

रात में ड्राइविंग

सूर्यास्त के बाद प्रकाश उपकरणों का उपयोग एसडीए के उसी खंड 19.4 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ड्राइवर को हेडलाइट्स को दूर या निकट मोड में चालू करना चाहिए, और उनकी अनुपस्थिति में, रोशनी। खंड 19.4 सीमित दृश्यता की स्थितियों में भी पारंपरिक हेडलाइट्स के साथ रात में फॉग लाइट के उपयोग की अनुमति देता है।

वैकल्पिक उपकरण जैसे सर्चलाइट और सर्चलाइट, यातायात नियमों को बस्तियों के बाहर तभी उपयोग करने की अनुमति है जब सड़क पर कोई अन्य कार न हो। अन्यथा, चकाचौंध का जोखिम बहुत अधिक है, क्योंकि वे अत्यधिक केंद्रित शंकु में प्रकाश उत्सर्जित करते हैं। अपवाद विशेष सेवाओं की कारें हैं और विशेष मामलों में। ऐसे उपकरणों की अनधिकृत स्थापना भी प्रतिबंधित है।

दोषपूर्ण उपकरणों के साथ सवारी करने की अनुमति नहीं है।

और सबसे महत्वपूर्ण बात, उपरोक्त GOST के अनुसार, प्रकाश व्यवस्था के उपकरण अच्छे कार्य क्रम में होने चाहिए, और मुख्य प्रावधान गैर-काम करने वाले प्रकाश उत्सर्जक उपकरणों और यहां तक ​​\u200b\u200bकि अनुचित हेडलाइट्स के साथ ड्राइविंग पर रोक लगाते हैं। ड्राइवर को उपकरणों की स्थिति की निगरानी करनी चाहिए, जिससे उसकी अपनी और अन्य कार मालिकों की सुरक्षा बढ़ सके।